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      標簽:動力電池

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      • [最新資訊] 電動汽車時代,到底哪種動力電池能笑到最后?

        小時候玩四驅車,沒電了就換電池。電池不禁用?那就換更好的電池。如今,電動汽車已經開始流行,并成為潮流,但是電池換起來卻不像四驅車那樣隨意。國家對動力電池是沒有單獨補貼的,如果你的電動汽車開了一兩年后想換電池,費用可能要超過你買車的成本。所以
        發布時間:2019-06-12   點擊次數:295

      • [最新資訊] 影響動力鋰電池使用壽命的因素

        鋰離子動力電池單體并不能滿足電動汽車的動力需求,因此電動汽車必須采用多塊電池進行串聯、并聯構成的動力電池組來提供電動汽車使用能量。從目前的鋰離子動力電池單體制造工藝水平來看,生產過程中的各種因素影響使得同一型號的單體電池也會在電壓、容量、內
        發布時間:2019-03-11   點擊次數:36

      • [最新資訊] 鋰離子電池存在哪些隱患,未來動力電池又該何去何從?

        近幾日,特斯拉事故導致車輛起火等事件,又一次將新能源汽車電池推向風口浪尖。作為替代發動機成為汽車“心臟”的動力電池,它的性能與汽車性能息息相關,伴隨電池技術的不斷升級,汽車續航里程逐步提升、充電時間開始變短,但隨之而來的電池安全不確定性也成
        發布時間:2019-03-11   點擊次數:42

      • [公司新聞] UPS電池漏液的原因有哪些,會造成什么危害?

        UPS電池漏液的原因有哪些,會造成什么危害?電池漏液會出現安全閥周圍有電解液溢出,電池槽蓋間有電解液溢出,殼體四周或底部有電解液溢出,接線端子周圍出現爬酸。UPS蓄電池是常見的電池之一,那么蓄電池和鋰電池漏液如何處理呢?  UPS電池漏液的
        發布時間:2019-03-05   點擊次數:112

      • [公司新聞] 鋰電池領域的“最強王者”是三元還是磷酸鐵鋰?

        電化學電池的應用推廣改變了當下的產業格局,其中,鋰電池在動力和儲能領域發展迅猛。時下關于兩大熱門鋰電池“磷酸鐵鋰電池”和“三元鋰電池”孰輕孰重的爭論從未停止過,今年,這二者再次被推向風口浪尖?! ×姿徼F鋰電池和三元鋰電池“分庭抗禮”  在新
        發布時間:2019-03-05   點擊次數:113

      • [公司新聞] 鋰電池內阻和容量測試方法

        鋰電池內阻和容量測試方法,你了解嗎?電池內阻等于開路電壓除以短路電流,容量是指鋰電池存儲電量的大小,電池容量的高低是決定鋰電池質量的主要內容。目前,鋰電池被廣泛地運用到我們的生活中,我們如何測試鋰電池內阻和容量呢?  鋰電池容量就是指它的容
        發布時間:2019-03-01   點擊次數:106

      • [最新資訊] 動力電池包用材聚焦輕量化:鋼和鋁的競爭?

        隨著補貼標準對電池能量密度的要求逐漸提升,電池包結構輕量化成為業內討論最廣泛的技術話題之一?;?020年后新能源汽車補貼取消的預期,傳統電池箱體用材也迎來煥發新生的機會。記者了解到,寶山鋼鐵已經與國內幾家大型電池供應商達成合作,共同推動研
        發布時間:2019-01-02   點擊次數:43

      • [最新資訊] 動力電池使用過程中常見問題及處理方法

        本文總結動力電池在使用過程中沖出現的7種故障,詳細分析了故障產生的原因,并根據具體情況,提出了解決故障的合理建議。以下整理電池故障基本處理方法,供大家參考。一、電壓類故障1、電池電壓高:滿電靜置后,電池單串或幾串電壓明顯偏高,其它單體正常。
        發布時間:2018-12-28   點擊次數:70

      • [最新資訊] 動力電池包用材聚焦輕量化:鋼和鋁的競爭?

        隨著補貼標準對電池能量密度的要求逐漸提升,電池包結構輕量化成為業內討論最廣泛的技術話題之一?;?020年后新能源汽車補貼取消的預期,傳統電池箱體用材也迎來煥發新生的機會。記者了解到,寶山鋼鐵已經與國內幾家大型電池供應商達成合作,共同推動研
        發布時間:2018-12-26   點擊次數:54

      • [最新資訊] 新能源汽車補貼即將結束 動力電池企業出路在哪?

        今年以來,國內各大動力電池企業紛紛選擇和車企合作,業內排名第一的寧德時代在12月中旬宣布與吉利汽車合資建廠,隨后又在近日聯手廣汽新能源。企業選擇“抱團”或是因為市場中存在著諸多不確定性因素。在近期召開的國軒高科第八屆科技創新大會上,多名業內
        發布時間:2018-12-25   點擊次數:43

      • [最新資訊] 動力電池毛利率將不足10% 躺著都能賺錢的時代結束

        炙手可熱的動力電池,近年來由于政策利好,不僅引發業內瘋狂加碼,更被許多“外行”盯上,被其視為“躺著都能賺錢”的搖錢樹??勺罱?,有人可能覺得這棵樹的錢不太好搖,準備“逃之夭夭”。前不久,萬通地產發布公告,決定終止收購鋰電池企業星恒電源股份有限
        發布時間:2018-12-24   點擊次數:56

      • [最新資訊] 限制動力電池的充電速度的因素有哪些?

        新能源汽車產業的發展也刺激動力電池的市場需求,那么限制動力電池的充電速度的因素有哪些,除了電池本身的瓶頸外還有哪些因素呢?下面是小編帶來關于動力電池的內容,希望能讓大家有所收獲!以當下主流的鋰電池為例,雖然種類五花八門,但是大體的構造無外乎
        發布時間:2018-12-19   點擊次數:53

      • [最新資訊] 動力電池竟然還有區別?三元鋰是大趨勢

        新能源汽車最核心的技術即為提供能量的電池,續航能力和充電速度則是電池技術發展到今天的瓶頸所在。經過多年發展,鋰電池的目前的類型有錳酸鋰、磷酸鐵鋰、鈦酸鋰、鈷酸鋰、三元材料等,因能量性能和稀有金屬成本的原因,錳酸鋰、鈦酸鋰和鈷酸鋰電池逐漸變為
        發布時間:2018-12-07   點擊次數:51

      • [最新資訊] 電解液量對電池性能有什么影響?

        不同的正負極材料選擇合適的電解液體系,并不能保證電池具備好的電化學性能,還要根據不同正極材料需求確定恰當的電解液量?! ?.電解液量需求的判斷標準  電解液作為鋰離子遷移和電荷傳遞的介質,為確?;钚晕镔|得到充分應用,要求電芯卷芯各空隙充滿電
        發布時間:2018-11-28   點擊次數:61

      • [最新資訊] 三元電池安全性的紛爭,能否成就磷酸鐵鋰電池的逆襲?

        據不完全統計,2018年國內發生的新能源汽車起火事故已超過30起。安全事故頻發使得整個新能源汽車行業開始關注自燃背后的技術問題,眾多調查都將事故的起因指向了動力電池。對此有專家表示,這是行業近期片面追求能量密度的結果。因為電池在充放電時,不
        發布時間:2018-11-26   點擊次數:42

      • [最新資訊] 新型固態電池不到1個小時就能充足電

        德國尤利希研究中心專家日前開發出一種新型固態電池,充電率比現有文獻記錄的固態電池高出十倍。新電池組件由磷酸鹽化合物制成,材料經過化學和機械性能的最佳匹配,實現了電池持續良好的可通性?! 」虘B電池因對熱不敏感,不含任何可能泄漏或著火的液體部件
        發布時間:2018-11-16   點擊次數:49

      • [最新資訊] 自燃事件引發電池安全拷問 都是高能量密度惹的禍?

        近日,威馬EX5自燃事件持續發酵,再次將電動汽車,特別是動力電池的安全問題推到了輿論的風口浪尖,而這是威馬汽車被曝出的第二次起火事件。隨著我國新能源汽車保有量的快速增長,新能源汽車安全問題應該愈發得到重視?! ‰妱悠嚢踩珕栴}不容忽視&nb
        發布時間:2018-10-16   點擊次數:37

      • [最新資訊] 鋰電池逐漸占領市場主流

        說起新能源車電池,它絕對不比汽車發動機簡單,材料、技術不同,即使采用同樣材料,只是比例不同,都會對車整體性能產生影響。目前,電池市場競爭也是前所未有的激烈,在新能源車補貼減少和消費者對長續航的要求下,汽車廠家一方面要求電池能更小更高效,另一
        發布時間:2018-10-11   點擊次數:41

      • [常見問題] 鋰電池軟包和硬包鋰電池的區別介紹

        鋰電池簡介  “鋰電池”,是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由GilbertN.Lewis提出并研究。20世紀70年代時,M.S.WhitTIngham提出并開始研究鋰離子電池。由于鋰金屬的
        發布時間:2018-10-10   點擊次數:71

      • [最新資訊] 動力電池的區別?三元鋰是大趨勢

        三元鋰電池三元鋰電池全稱是“三元材料電池”,一般是指采用鎳鈷錳酸鋰(Li(NiCoMn)O2,NCM)或鎳鈷鋁酸鋰(NCA)三元正極材料的鋰電池,把鎳鹽、鈷鹽、錳鹽作為三種不同的成分比例進行不同的調整,所以稱之為“三元”,包含了許多不同比例
        發布時間:2018-10-09   點擊次數:60

      • [最新資訊] 動力電池角逐的新戰場 電動卡車浪潮或席卷全球

        當前全球汽車行業正經歷前所未有的變革,新能源領域的電動化浪潮終于席卷到了卡車。純電動卡車具有零污染、零排放的環保特性,對“打贏藍天保衛戰”將起到重要的積極作用。污染物排放:1輛重卡=200輛轎車卡車尤其是重型卡車是污染大戶。據數據顯示,雖然
        發布時間:2018-10-09   點擊次數:44

      • [常見問題] 三元鋰電池逐漸成為主流

          作為新能源汽車的重要組成部分,電池的性能在很大程度上決定了車輛的綜合表現。目前,市面上的新能源車采用的電池種類各不相同,那么它們分別有怎樣的特性呢?究竟哪種電池的綜合表現更佳?下面,我們就對幾種主流的新能源汽車電池類型做一個盤點。&nb
        發布時間:2018-09-05   點擊次數:95

      • [最新資訊] 動力電池在未來的市場前景

        和傳統的汽車相比,新能源汽車在環保方面確實具有一定的優勢,而且我們可以知道一些有害顆粒的排放,它采用的是電,氫氣,還有混合了一些能源在整個的過程中相對來說就會更加的安全,傳統的燃油汽車相比確實會有更多的保障,而且
        發布時間:2018-09-04   點擊次數:60

      • [常見問題] 18650與21700的比較

        圓柱電芯特點圓柱電芯,尤其18650,由于其自身結構特點,也由于其型號的標準化,圓柱電芯生產的自動化水平,在3種主要電芯形式中為最高。這就使得高度一致性成為可能,成品率相應得到提高。有數據顯示,三星、松下等國外主要廠家良品率可以達到98%,
        發布時間:2018-07-03   點擊次數:86

      • [最新資訊] 中日韓主導全球鋰動力電池市場

        2018中國(青海)鋰產業與動力電池國際高峰論壇27日在西寧舉行。當天發布的<<鋰電池產業發展報告(2018)>>顯示,中國、日本和韓國已基本主導了全球鋰動力電池市場。不過,歐美新進者可能會改變這一格局,下一代動力電
        發布時間:2018-06-28   點擊次數:147

      • [最新資訊] 動力電池將是鋰電池主力軍

        導讀:目前,鋰電池在儲能上的技術應用主要圍繞在電網基站備用電源、家庭光儲系統、電動汽車與充電站、電動工具、居家辦公設備等領域,在“十三五”期間,我國儲能市場會在公共事業領域率先發力,由發輸電側向用戶側進行滲透。目前,鋰電池在
        發布時間:2018-01-15   點擊次數:59

      • [常見問題] 動力電池的結構及特點介紹

        動力電池的結構及特點介紹結構1、電池蓋2、正極?;钚晕镔|為氧化鈷鋰3、隔膜。一種特殊的復合膜4、負極?;钚晕镔|為碳5、有機電解液6、電池殼特點1、高能量和高功率;2、高能量密度;
        發布時間:2017-12-13   點擊次數:102

      • [常見問題] 一文看懂動力電池的基礎知識

        新能源汽車三大(電池、電機、電控)核心技術,對主機廠工程師而言,動力電池知識是必須要知道的。但是目前許多工程師對動力電池知識了解甚少,主要原因是,動力電池是電化學領域的,而汽車學院的沒有這個課程。下面做一些簡要介紹,但大家參考。一、電池是什
        發布時間:2017-12-04   點擊次數:125

      • [最新資訊] 特點之動力電池的應用

        摘要:特點之動力電池的應用:動力電池即為工具提供動力來源的電源,多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。特點:1、高能量和高功率;2、高能量密度;3、高倍率部分荷電狀態下的循環使用;4、工作溫度范圍寬(一30~65
        發布時間:2017-12-01   點擊次數:115

      • [最新資訊] 三元鋰電池與氫燃料電池的對比

        隨著環境污染日趨嚴重,霧霾成了近幾年人們談之色變的話題。特別是在帝都,曾經威嚴聳立的皇城,也被霧霾掩蓋得沒了菱角。隨著全世界石油資源不斷被開采,那些“加油”的日子,離我們越來
        發布時間:2017-11-16   點擊次數:69

      • [常見問題] 動力電池主要性能參數

        動力電池主要性能參數1、電壓開路電壓=電動勢+電極過電位,工作電壓=開路電壓+電流在電池內部阻抗上產生的電壓降。電動勢由電極和電解質材料特性決定,電極的過電位與材料活性、荷電狀態和工況有關。金屬鋰標準電極電位-3.05v,3v鋰電池3.3~
        發布時間:2017-11-10   點擊次數:115

      • [最新資訊] 動力電池與新能源汽車的關系

        當新能源汽車的車型和品類不斷豐富,原來不屑正眼瞧的新能源號牌也變成了緊俏資源,上面提到的這些感慨和問題也從另類變成了普遍現象。與此同時,在剛剛結束的2017中國量產車性能大賽上,江淮iEV7S以最高續航里程350公里、綜合工況
        發布時間:2017-11-06   點擊次數:60

      • [最新資訊] 動力電池的優勢

        摘要:進口電池-動力電池的優勢如下:超長壽命,長壽命鉛酸電池的循環壽命在300次左右,不超過500次,綜合考慮,性能價格比將為鉛酸電池的4倍以上。使用安全,磷酸鐵鋰解決了鈷酸鋰和錳酸鋰的安全隱患問題,鈷酸鋰和錳酸鋰在強烈的碰撞下
        發布時間:2017-11-04   點擊次數:91

      • [公司新聞] 動力電視廠家:動力電池有哪些分類?

        動力電視廠家:動力電池有哪些分類?1、鉛酸蓄電池2、鎳鎘蓄電池3、鎳氫蓄電池4、鐵鎳蓄電池5、鈉氯化鎳蓄電池6、銀鋅蓄電池7、鈉硫蓄電池8、鋰蓄電池9、空氣蓄電池(鋅空氣蓄電池、鋁空氣電池)10、燃料蓄電池,燃料電池是一種將化學能直接轉化為
        發布時間:2017-10-12   點擊次數:143

      • [公司新聞] 動力電池廠家告訴你動力電池的應用

        動力電池廠家告訴你動力電池的應用動力電池即為工具提供動力來源的電源,多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。其主要區別于用于汽車發動機起動的起動電池。多采用閥口密封式鉛酸蓄電池、敞口式管式鉛酸蓄電池以及磷酸鐵鋰蓄
        發布時間:2017-09-04   點擊次數:176

      • [最新資訊] 動力電池廠家:干電池和蓄電池的區別

        動力電池廠家:干電池和蓄電池的區別電池是指盛有電解質溶液和金屬電極以產生電流的杯、槽或其他容器或復合容器的部分空間,能將化學能轉化成電能的裝置。具有正極、負極之分。隨著科技的進步,電池泛指能產生電能的小型裝置。如太陽能電池。電池的性能參數主
        發布時間:2017-07-06   點擊次數:116

      • [最新資訊] 動力電池廠家:燃料電池和鋰電池為什么能成為動力電池

        動力電池廠家:燃料電池和鋰電池為什么能成為動力電池傳統鉛酸電池曾經是最重要的動力電池,但是因為污染及性能上的不足,不但正在被后起之秀鋰離子電池所取代,而且也有可能被燃料電池超越。鉛酸電池比能量低,在新能源車重所需要占用的整體質量以及體積比較
        發布時間:2017-06-02   點擊次數:91

      • [常見問題] 動力電池廠家告訴你動力電池的應用

        動力電池廠家告訴你動力電池的應用汽車和摩托車行業。主要是為發動機的起動點火和車載電子設備的使用提供電能;工業電力系統。用于輸變電站、為動力機組提供合閘電流,為公共設施提供備用電源以及通訊用電源;電動汽車和電動自行車行業。取代汽油和柴油,作為
        發布時間:2017-05-17   點擊次數:70

      • [常見問題] 動力電池廠家:動力電池安全性因素探究

        動力電池廠家:動力電池安全性因素探究不同的材料選擇和結構設計的電池優缺點到很明顯,因此動力電池安全與電池材料性質和結構有密切的關系。(1)電芯材料選擇和評估電芯的性質和安全在很大程度上由電芯材料的選用決定,如果在選用電芯材料時沒有對原材料進
        發布時間:2017-05-03   點擊次數:60

      • [最新資訊] 動力電池回收市場亟需規范管理

        動力電池廠家告訴你動力電池回收市場亟需規范管理目前,因新能源汽車前期推廣數量較少,2015年市場才真正爆發,據此推算2020年動力電池回收市場才正式起步。據業內人士透露,部分新能源汽車企業現階段將動力電池回收后,并未交給第三方企業進行回收處
        發布時間:2017-04-08   點擊次數:82

      • [常見問題] 破解動力電池發展難題 動力電池廠告訴你是什么

        破解動力電池發展難題動力電池廠告訴你是什么由中國化學與物理電源行業協會主辦,電池中國網承辦的“中國化學與物理電源行業協會動力電池應用分會(以下簡稱動力電池應用分會)成立大會暨‘后補貼時代的動力電池市場前景’”論壇,日前在京舉辦
        發布時間:2017-03-28   點擊次數:89

      • [最新資訊] 動力電池廠家大容量鋰電池的容量越高越好嗎

        動力電池廠家的不同型號,尤其是不同體積的電池,它的容量越高,提供使用的時間就越長。我們拋開體積與重量的因素,大容量備用鋰電池當然是容量越高就越好。同樣的大容量備用鋰電池型號,標稱容量(例如600mAh)也完全一樣
        發布時間:2017-03-10   點擊次數:664

      • [最新資訊] 動力電池廠家鋰電池面臨回收困難

        動力電池廠家鋰電池在回收領域存在的最大問題是缺乏回收標準,在強立新能源看來,如何進行梯級利用也是缺乏標準的,“電池容量達到何種程度可以進入下一階梯利用,都沒有明確的標準,何種程度不能再進行梯次使用,需要進入回收程序也沒有明確的標準可以參照。
        發布時間:2017-03-07   點擊次數:715

      • [最新資訊] 動力電池廠家鋰電池過保后的維修和梯級利用

        目前,大多數的朋友還是這么認為“鋰電池保質期等于電池使用壽命?!薄皩嶋H上,消費者對動力電池廠家電池性能不用過于擔心,一般來說,只要電池容量高于80%,電動汽車可以正常使用。如果在使用過程中,個別電芯出現問題僅需更換相應電芯即可,不需要更換整
        發布時間:2017-03-03   點擊次數:681

      • [最新資訊] 深度:動力電池廠家18650石墨烯的儲能特性及其前景展望

        核心提示:能源和環境問題是目前人類亟需解決的兩大問題。在化石能源日漸枯竭、環境污染日益嚴重、全球氣候變暖的今天,尋求替代傳統化石能能源和環境問題是目前人類亟需解決的兩大問題。在化石能源日漸枯竭、環境污染日益嚴重、全球氣候變暖的今天,尋求替代
        發布時間:2017-02-23   點擊次數:161

      • [最新資訊] 動力電池生廠家如何保護鋰電池

        動力電池廠家對鋰電池的儲存性能和自放電:開路狀態下電池在一定條件下(溫度、濕度等)儲存時容量下降的現象叫電池的自放電。自放電速率是單位時間內容量降低的百分數。電池壽命:&
        發布時間:2017-02-22   點擊次數:629

      • [最新資訊] 在動力電池廠家那里如何采購聚合物鋰電池

        大家都知道低于50%電量就可以充電,千萬不要把電用光再充。鋰電池不怕隨時充電,沒有記憶效應,最怕虧電,虧電將會大大減少電池使用壽命?,F在鋰電池已經普及了,可以選擇更好的聚合物鋰離子動力電池廠家。目前國內鋰電池產業
        發布時間:2017-02-21   點擊次數:694

      • [最新資訊] 動力電池廠家高鐵進入鋰電池環保最高水準時代

        6月底,中車國產化標動下線儀式在北京鐵科院東郊分院環形試驗基地隆重舉行,南北車各一列樣車展覽。高鐵是高大上的代名詞,高鐵應用鋰電池的意義在哪?鋰電池在高鐵的作用是什么?該項目從2012年低開始啟動研發。到現在已
        發布時間:2017-02-20   點擊次數:636

      • [最新資訊] 動力電池廠家鎳鎘電池及鋰電池區別在哪

        恰逢,下線期間,本人也在鐵科院做實驗,有幸親臨兩列標動下線儀式。作為一個參與者,列車大概狀況僅僅談談個人感受和經歷啰嗦了一堆。以下淺談鋰電池在高鐵上的運用。動力電池廠家鎳鎘電池及鋰電池區別在哪?&n
        發布時間:2017-02-17   點擊次數:630

      • [最新資訊] 動力電池生產廠家鼓殼原因及處理措施

        一、動力電池廠家對外殼特性的描述。鋰,原子序數3,原子量6.941,是最輕的堿性金屬原料。為了提升安全性及電壓,科學家們發明了用石墨及鈷酸鋰等材料來儲存鋰原子。這些材料的分子結構,形成了
        發布時間:2017-02-16   點擊次數:663

      • [最新資訊] 動力電池廠家安全出臺強制標準

        GB31241-2014由“鋰離子電池安全標準特別工作組”負責組織制定,是我國頒布的首部鋰離子電池安全國家標準?!氨銛y式電子產品的智能化程度越來越高,尤其是大尺寸屏幕的廣泛使用,使其耗電量越來越大。部分智能手機只能待機一天,這給用戶帶來了極
        發布時間:2017-02-15   點擊次數:640

      • [最新資訊] 18650動力電池廠家的電動車鋰電池更耐用方法詳談

        電動車是一種非常方便的代步工具,其控制靈活,速度可觀,而且綠色環保。電動車主要是靠電力支持,所有的電能均存儲于電池當中。電池的使用壽命是有限的,那么如何使用才能使電池更耐用呢?那么今天強立新能源將為大家分享一下這方面的經驗。&
        發布時間:2017-02-14   點擊次數:646

      • [最新資訊] 18650動力電池廠家新型鋰電池可耐受極寒零下41度持續放電

        體積小、重量僅為鉛酸電池47%;在零下41度環境中可持續放電,放電率超75%。由北京恒綠源科技有限公司研制的新型磷酸鐵鋰鋰離子起動電池,日前通過了鑒定。中國工程院院士楊裕生、北京理工大學教授吳峰等鑒定專家認為,該技術已達國內領先水平。&nb
        發布時間:2017-02-14   點擊次數:628

      • [最新資訊] 18650動力電池廠家獲悉鋰電池可續航800公里

        鋰電池大致可分為兩類:鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態的鋰,并且是可以充電的??沙潆婋姵氐牡谖宕a品鋰金屬電池在1996年誕生,其安全性、比容量、自放電率和性能價格比均優于鋰離子電池。環境問題和高油
        發布時間:2017-02-13   點擊次數:641

      • [最新資訊] 動力電池廠家正品電動車鋰電池的特點及其使用經驗

        動力電池廠家正品電動車鋰電池性能非常優越:壽命長、電壓高、能量密度高、絕無漏液、耐用性好,既然是電動車鋰電池,那當然主要是用于電動車方面的啦。在電動車鋰電池的廣泛使用中,市場上也有很多偽劣的電動車鋰電池,并且很多用戶對正品電動車鋰電池使用不
        發布時間:2017-01-16   點擊次數:612

      • [最新資訊] 動力電池廠家的電動車電池的續行里程常識

        1、動力電池廠家的電池容量:同一輛車、同一個人騎,使用容量越大的電池續行里程越遠,這個不必多說~2、騎行速度:速度越快越耗電,續行里程自然也就會短一些,相信老的電動車用戶也有同樣的體驗;3、電動車功率:電動車功率一般分為180W、200W、
        發布時間:2017-01-15   點擊次數:655

      • [最新資訊] 動力電池廠家的磷酸鐵鋰電池有哪些優點

        動力電池廠家的磷酸鐵鋰電池是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。一般用來做鋰離子二次電池?,F在主要方向是動力電池,與NI-MH、Ni-Cd電池相比,其主要優勢為:可充電次數多長壽命鉛酸電池的迴圈壽命在300次左右,最高也就500次磷酸鐵鋰
        發布時間:2017-01-14   點擊次數:641

      • [最新資訊] 26650鋰電池跟18650動力電池優缺點對比

        26650鋰電池跟18650鋰電池那個用的多點?那個好點,個人感覺26650鋰電池應該高級點,怎么反而感覺推薦18650鋰電池的多點?以下是18650動力電池廠家的眾多回答:18650有洋電源,26650好像只有國產吧,等有三洋26650了
        發布時間:2017-01-13   點擊次數:760

      • [最新資訊] 18650動力電池廠家的特點

        目前,世界上已開發的主要18650動力電池廠家性能如表1所示?! ?8650動力電池廠家的鎳氫電池的正極采用金屬氫氧化鎳,負極使用錫氫合金。鎳氫動力電池具有無污染、高比能、大功率、快速充放電、耐用性等許多優異特性。與鉛酸電池相比,鎳氫電池具
        發布時間:2017-01-11   點擊次數:670

      • [最新資訊] 圓柱動力電池從18650動力電池廠家過渡到更大尺寸的可行性分析與探討

        眾所周知,特斯拉電動汽車的成功極大地促進了國內18650動力電池廠家的蓬勃發展,如果特斯拉將18650電池更換為更大尺寸的電池,會否再次引起跟風潮?  據外媒報道,特斯拉總裁馬斯克對外宣布,將和松下合作設計并生產全新的21700高性能電池以
        發布時間:2017-01-09   點擊次數:707

      • [最新資訊] 混合動力汽車對動力電池廠家的動力電池的要求及其主要指標

        1.動力電池廠家對動力電池的要求  動力電池一般指具有較高的容量和輸出功率能力,可用作電動車、輛驅動電源的兩次電池。一般情況下,混合動力汽車車用動力電池進行的是頻繁、淺度的充放電循環。在充放電過程中,電壓、電流可能有較大的變化。針對這種使用
        發布時間:2017-01-07   點擊次數:637

      • [最新資訊] 提高動力電池廠家的動力電池安全性 動力電池系統失效模式分析

        OFweek電子工程網訊隨著電動汽車的快速發展,如何解決電動汽車所帶來的安全問題,又成為汽車行業新的話題和難點。動力電池系統作為電動汽車的動力來源(或動力來源之一),其安全性和可靠性已成為公眾最為關注的焦點?! 恿﹄姵貜S家研究動力電池系
        發布時間:2017-01-05   點擊次數:654

      • [最新資訊] 動力電池廠家的保護板

        1動力電池廠家的保護板的常見功能2動力電池保護板的原理3動力電池保護板的主要參數4動力電池保護板的連接1動力電池保護板的常見功能  過充電壓保護:防止充電電壓高于電池使用電壓上限造成電
        發布時間:2017-01-03   點擊次數:661

      • [最新資訊] 動力電池廠家的聚合物鋰電池使用和組裝的注意事項

        動力電池廠家的聚合物鋰電池是一種電解質為凝膠狀、包裝軟性的鋰電池,在民用市場上常被稱為軟包鋰電池,這使得鋰電池電芯具有與普通液態鋰離子電池不一樣的地方,因而有些特別的注意事項,下面對電芯在使用和組裝過程中可能出現的不正確做法提出以下注意事項
        發布時間:2017-01-02   點擊次數:684

      • [最新資訊] 動力電池廠家磷酸鐵鋰電池的特性-安全耐用環保

        動力電池廠家的磷酸鐵鋰電池是指用磷酸鐵鋰作為正極資料的鋰電池。磷酸鐵鋰電池是用來做鋰二次電池的,如今首要方向是動力電池,相對NI-MH,Ni-Cd電池有很大優勢。動力電池廠家的磷酸鐵鋰電池應用領域:①大型電動車輛:公交車、電
        發布時間:2016-12-30   點擊次數:630

      • [最新資訊] 動力電池廠家醫療設備鋰電池組是怎樣的?

        動力電池廠家介紹說許多醫療設備鋰電池,醫療儀器鋰電池,儀器電池,設備電池,醫療電池和醫療設備電池的做法基本一樣,而做這些醫用電池時千萬不能投機取巧,它也許影響醫療儀器的運用,儀器電池功用嚴峻時會將醫療設備電池斷電,必會影響患者生命危險。在做
        發布時間:2016-12-29   點擊次數:588

      • [最新資訊] 冬季動力電池廠家的電動車鋰電池的保養方法

        社會在前進,不斷增加的代步東西應運而生,動力電池廠家的電動車類無疑是廣大人民群眾的首選。而關于電動車中的鋰電池的養護也成為了大家關心的話題。尤其是冬天來的時候,電動車鋰電池的養護更多艱難。有記者采訪稱,到了冬天,跟著
        發布時間:2016-12-28   點擊次數:622

      • [最新資訊] 動力電池廠家的18650鋰電池組的八大好處

        動力電池廠家通常來講,18650鋰電池組具有以下的好處?! ?、運用范圍廣  筆記本電腦、對講機、便攜式DVD,儀器儀表、音響設備、航模、玩具、攝像機、數碼照相機等電子設備?! ?、串聯  可串聯或并聯組合成18650鋰電池組?! ?、內阻
        發布時間:2016-12-27   點擊次數:671

      • [最新資訊] 動力電池廠家的技術瓶頸是哪些

        中國動力汽車展開不順的關鍵要素有續航旅程、充電速度、安全功用,這三個要素都是動力鋰電池技術不過關致使的,因而也可以看作是動力電池廠家的三個技術瓶頸。一、續航旅程短:跟著技術的不斷老到,以鋰電池作為動力源的電動汽車
        發布時間:2016-12-26   點擊次數:626

      • [最新資訊] 動力電池廠家調研機構分析鋰電池區域市場

        動力電池廠家鋰離子電池的生產和應用主要集中在北美、歐洲和亞太地區三個主要區域,市場調研公司Frost&Sullivan對上述三個地區的鋰電池未來發展進行了分析。1、北美市場:動力電池廠家鋰電池將在各個領域
        發布時間:2016-12-25   點擊次數:713

      • [最新資訊] 科技部長:五年來動力電池廠家動力電池的能量增一倍成本降一半

        科技部部長萬鋼日前在天津濱海舉行的2013中國汽車產業發展(泰達)國際論壇上對我國和全球新能源汽車發展現狀進行了說明,其中涉及到關于動力電池的話題。萬鋼介紹道,經過十幾年的努力,我國已經初步構建成以新能源汽車整車
        發布時間:2016-12-23   點擊次數:650

      • [最新資訊] 日本動力電池廠家開發出固態寬溫鋰電池

        日本一動力電池廠家研究小組開發了一種基于固態介質的鋰離子電池,可以提高電池工作的適應能力,具有更寬的環境溫度?!≡撔〗M開發了一種能像電解液一樣產生電流的電介質,與現有鋰電池不同的是,其形態是固態的,研究小組用其制
        發布時間:2016-12-24   點擊次數:650

      • [最新資訊] 動力電池廠家圖解雙輪電動平衡車結構

        動力電池廠家圖解雙輪電動平衡車結構:或許很多人還不太了解雙輪電動平衡車的結構,不過不用擔心,接下來讓我們來用一張圖清晰簡潔的解析雙輪電動平衡車結構?,F在市面上常見的平衡車分為雙輪電動平衡車和獨輪電動平衡車兩種類型,在外觀上,兩者具有天壤之別
        發布時間:2016-07-27   點擊次數:186

      • [公司新聞] 動力電池廠家:電池回收再利用前景可觀

        話題背景  日前,本田公司在全球率先建立了混合動力汽車鎳氫電池循環利用機制,將提取于混合動力汽車鎳氫電池中的稀土作為鎳氫電池材料投入實際應用。本田公司的這一稀土資源循環利用的方式引起了業
        發布時間:2016-07-27   點擊次數:92

      • [公司新聞] 佳創銘動力電池廠家帶你了解擴音器電池

        佳創銘動力電池廠家帶你了解擴音器電池一般屬于哪一類?鋰電池使用起來方便而且環保,受到了消費者的一致好評,鋰電池在我們的無線擴音機、教學擴音機等擴音器產品中應用的也越來越多,可是大家對于鋰電池具體還不是很了解,其實,鋰電池有兩個種類,我們手中
        發布時間:2016-07-27   點擊次數:111

      • [公司新聞] 動力電池廠家欲反轉 技術突破成關鍵

        由于行業產能過剩,為了謀求轉機,一些動力電池企業正在轉型做電動工具電池。有動力電池廠家企業技術部門負責人表示,產品可靠性是產業發展的關鍵,目前一些科研院所的技術研發與市場實際脫節,而企業又沒有實力進行研發。產能過剩嚴重中國證券報記者日前在第
        發布時間:2016-07-27   點擊次數:114

      • [公司新聞] 新材料為動力電池廠家發展添動力

        近日,工業和信息化部發布《鋰電池行業規范條件》(征求意見稿),內容涵蓋產業布局和項目設立、生產規模和工藝技術、產品質量、資源綜合利用及環境保護、安全管理、衛生和社會責任、監督與管理等?!?
        發布時間:2016-08-04   點擊次數:146

      • [最新資訊] 動力電池廠家:獨輪車緣何絕跡香港電子展

        動力電池廠家告訴您,獨輪車緣何絕跡香港電子展?各大電子展都不會少了獨輪電動平衡車的身影,但環球資源的香港電子展首日逛下來,居然只看到
        發布時間:2016-08-02   點擊次數:77

      • [最新資訊] 電動平衡車無“上路權”引熱議 事故定責難

        近年來,一種叫做電動平衡車的“代步神器”悄然在各大城市興起,由于低碳環保、攜帶方便,深受青年學生和城市白領的追捧?! ∑胶廛囀鹿识ㄘ熾y  在電動平衡車市場逐漸擴大的過程中,電動平衡車的交
        發布時間:2016-07-30   點擊次數:66

      • [最新資訊] 動力電池廠家告訴您電子煙是什么

        一代電子煙的設計從外型上完全是模仿普通真煙的形狀,煙彈是黃色,煙體是白色。這種一代電子煙流行了幾年,因為其外型類似于真煙,在第一感覺上就被顧客所接受。但是,隨著人們對第一代電子煙的使用越來越多,尤其是國外客戶,慢慢的在使用過程中就發現了第一
        發布時間:2016-07-27   點擊次數:66

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