哪些方法可以提高金屬鋰電池的循環壽命？

  目前大多數純電動汽車的核心部件電池都是鋰電池，而隨著消費者對于續航里程的要求不斷提高，電池的性能也面臨著更多的考驗。雖然金屬鋰的容量密度相對較高，本身的導電性能也較好，但是在使用過程中依舊會面臨著金屬鋰枝晶和死鋰等問題，不僅僅會影響電池的循環使用，同樣對于電池的安全也存在一定的隱患。那么，今天我們就來看看金屬鋰電池是否要因此而卷土重來呢?

　　第一，鋰離子在工作發生電解的時候，電解液所含的物質主要是酯類溶劑，它的反應活性比較高，很容易被分解，所以用在鋰電池中穩定性較差;但是另外一種物質醚類溶劑，它的穩定性相對較好，同時還能抑制金屬鋰枝晶的生長。所以我們可以看出鋰電池中的酯類溶劑在反應的時候，會產生更多的副作用，使得電池的循環次數大大降低，壽命也會因此也減少。

　　第二，我們知道金屬鋰的性能非常的活潑，還原性也較強，它在沉積的過程中存在的一種致密度就顯得非常重要，這種物質可以很好的減少金屬鋰與電解液的一些接觸面積，同時也能夠避開一些副作用的發生，從而促進循環壽命的增長。

　　另外，如果要使得金屬鋰電池有更強的穩定性，以及循環壽命得到更好的增長，還可以改善電解液內物質的構成比例，穩定性能較強的物質比例可以有所上浮，從而改善電池的密度等性能。

　　總而言之，想要提高金屬鋰電池的循環壽命，不僅僅需要改善電解液里面高濃度的醚類溶劑;還要改善金屬鋰本身的一些沉積特性。所以，為了使得循環壽命更久，續航里程更長，金屬鋰電池還是很有必要卷土重來的。