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      • 電動汽車時代,到底哪種動力電池能笑到最后?

        小時候玩四驅車,沒電了就換電池。電池不禁用?那就換更好的電池。如今,電動汽車已經開始流行,并成為潮流,但是電池換起來卻不像四驅車那樣隨意。國家對動力電池是沒有單獨補貼的,如果你的電動汽車開了一兩年后想換電池,費用可能要超過你買車的成本。所以
        發布時間:2019-06-12???點擊次數:295

      • 5.3V電池首次實現穩定循環

        一、為什么研究高壓電池?即將到來的5G通訊,物聯網,以及電動車將大大提高人們對電池能量密度的需求。目前鋰離子電池由于其較低的自放電以及可以忽略的記憶效應,已經占據了移動電源的絕大部分市場。為了進一步提高鋰離子電池的能量密度主要有兩條途徑:1
        發布時間:2019-03-15???點擊次數:203

      • 動力電池的能量密度真能決定電動車的好壞嗎?

        一朋友考慮買輛電動車(沒辦法,勸了也不聽),在陪其看車的過程中,筆者發現銷售人員開始把電池的能量密度作為鼓吹對象?!斑@車能量密度高達XXX”、“電池品牌用的是XXX”之類的說辭,通常會從賣電動車的銷售顧問口中說出。當問及到底啥是能量密度時,
        發布時間:2019-03-15???點擊次數:130

      • 為什么鋰離子電池在飛機上受限制?

        你坐飛機的時候有沒有看到這樣的安全信息提示牌?其中,禁止攜帶和托運額定能量在160wh以上的鋰離子電池的規定讓很多人不解。其實對于個人攜帶的手機、電腦、相機等電子產品,全部加起來的額定能量也很難超過100wh,所以大可放心,那么,為什么要對
        發布時間:2019-03-14???點擊次數:109

      • 鋰離子電池的應用行業

        鋰離子電池:是一種二次電池(充電電池),它主要依靠鋰離子在正極和負極之間移動來工作。在充放電過程中,Li+在兩個電極之間往返嵌入和脫嵌:充電時,Li+從正極脫嵌,經過電解質嵌入負極,負極處于富鋰狀態;放電時則相反。電池一般采用含有鋰元素的
        發布時間:2019-03-14???點擊次數:100

      • 新能源汽車的電池普遍能用多久?

        首先需要明確的是,對于新能源汽車動力電池的使用壽命,一般不是用時間來衡量,而是循環使用次數。既然是一個循環,肯定是有不同的起充點和終止充電時的電量點。如果是深度充放,即0-100%的循環,此時就會得到一個實驗數據。一般來說磷酸鐵鋰電池可以循
        發布時間:2019-03-12???點擊次數:61

      • 鋰電池虛標容量不為人知的一面!

        這是一個充電電池虛標容量背后的故事!虛標其實就是虛偽夸大,將原物參數放大(夸大)來吸引眼球;今天聊一聊電池容量虛標的那些事。1、什么是電池容量虛標?電池容量虛標就是放大或夸大實際電池容量的參數,目的是吸引消費者眼球并能賣上好價錢。舉例A:假
        發布時間:2019-03-12???點擊次數:62

      • 鋰離子電池存在哪些隱患,未來動力電池又該何去何從?

        近幾日,特斯拉事故導致車輛起火等事件,又一次將新能源汽車電池推向風口浪尖。作為替代發動機成為汽車“心臟”的動力電池,它的性能與汽車性能息息相關,伴隨電池技術的不斷升級,汽車續航里程逐步提升、充電時間開始變短,但隨之而來的電池安全不確定性也成
        發布時間:2019-03-11???點擊次數:42

      • 影響動力鋰電池使用壽命的因素

        鋰離子動力電池單體并不能滿足電動汽車的動力需求,因此電動汽車必須采用多塊電池進行串聯、并聯構成的動力電池組來提供電動汽車使用能量。從目前的鋰離子動力電池單體制造工藝水平來看,生產過程中的各種因素影響使得同一型號的單體電池也會在電壓、容量、內
        發布時間:2019-03-11???點擊次數:36

      • 做好BMS?你必須懂得這些知識!

        BMS(BatteryManagementSystem)電池管理系統,是電動汽車核心(電池)中的核心。是對電池進行監控和管理的系統,通過對電壓、電流、溫度以及SOC等參數采集、計算,進而控制電池的充放電過程,實現對電池的保護,提升電池綜
        發布時間:2019-03-07???點擊次數:56

      • 助力電動車用磷酸鐵鋰和三元鋰電池哪個好?

        助力電動車用磷酸鐵鋰和三元鋰電池哪個好?在小型乘用車領域,新能源汽車用的動力電池分為三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池兩種。三元鋰電池已經全面取代磷酸鐵鋰電池,開始轉向三元鋰的大規模開發。這是為什么呢?磷酸鐵鋰電池三元鋰電池誰更適合應用在乘車領域呢?
        發布時間:2019-03-07???點擊次數:39

      • 移動充電寶自燃 警惕日常生活中的安全隱患

        從安全角度看,既然鋰電池存在使用風險,禁止攜帶無疑是最好的處理辦法??墒?,像充電寶這樣的電器因為使用廣泛,被禁止帶上飛機可能給乘客出行帶來很大的不便,而且如果充電寶要禁,手機要不要禁呢?充電寶用的是鋰電池,手機用的同樣也是鋰電池,它們面臨的
        發布時間:2019-03-06???點擊次數:53

      • 電池容量測試儀原理及使用方法

        電池容量測試儀是一款對電池能儲存多少電量進行測試的儀器?,F在市面上需要測量的電池大多是手機電池,電腦電池,干電池,以及鋰電池和蓄電池。如果不知道這些電池的容量,就可能會存在安全隱患,或者出現電量不足,電量過多等情況。但是電池容量測試儀也是有
        發布時間:2019-03-06???點擊次數:55

      • 鋰電池領域的“最強王者”是三元還是磷酸鐵鋰?

        電化學電池的應用推廣改變了當下的產業格局,其中,鋰電池在動力和儲能領域發展迅猛。時下關于兩大熱門鋰電池“磷酸鐵鋰電池”和“三元鋰電池”孰輕孰重的爭論從未停止過,今年,這二者再次被推向風口浪尖?! ×姿徼F鋰電池和三元鋰電池“分庭抗禮”  在新
        發布時間:2019-03-05???點擊次數:113

      • UPS電池漏液的原因有哪些,會造成什么危害?

        UPS電池漏液的原因有哪些,會造成什么危害?電池漏液會出現安全閥周圍有電解液溢出,電池槽蓋間有電解液溢出,殼體四周或底部有電解液溢出,接線端子周圍出現爬酸。UPS蓄電池是常見的電池之一,那么蓄電池和鋰電池漏液如何處理呢?  UPS電池漏液的
        發布時間:2019-03-05???點擊次數:112

      • 哪些方法可以提高金屬鋰電池的循環壽命?

        目前大多數純電動汽車的核心部件電池都是鋰電池,而隨著消費者對于續航里程的要求不斷提高,電池的性能也面臨著更多的考驗。雖然金屬鋰的容量密度相對較高,本身的導電性能也較好,但是在使用過程中依舊會面臨著金屬鋰枝晶和死鋰等問題,不僅僅
        發布時間:2019-03-01???點擊次數:118

      • 鋰電池內阻和容量測試方法

        鋰電池內阻和容量測試方法,你了解嗎?電池內阻等于開路電壓除以短路電流,容量是指鋰電池存儲電量的大小,電池容量的高低是決定鋰電池質量的主要內容。目前,鋰電池被廣泛地運用到我們的生活中,我們如何測試鋰電池內阻和容量呢?  鋰電池容量就是指它的容
        發布時間:2019-03-01???點擊次數:106

      • “電動汽車輻射高”說法不成立 九成以上電池通過安全...

        據汽車工業協會統計,截至2018年11月底,我國2018年新能源汽車產銷量雙雙突破100萬輛大關,分別累計完成105.4萬輛和103萬輛,比2017年同期分別增長63.6%和68%。中國汽車工程研究院股份有限公司董事長李開國接受記者采訪時表
        發布時間:2019-01-04???點擊次數:53

      • 動力電池和儲能電池的區別與聯系

        電池是用來儲存電量的,從應用上來講,都是儲能的,因此可以說所有的鋰電池都是儲能電池,后來為了區分應用,按場景分為消費電池、動力電池和儲能電池三種。消費類應用是在手機、筆記本電腦、數碼相機等消費類產品,動力類應用在電動汽車上,儲能類應用在儲能
        發布時間:2019-01-04???點擊次數:58

      • 鋰電池的充電速度的限制因素

        鋰電池的充電速度的限制因素新能源汽車產業的發展也刺激動力電池的市場需求,那么限制動力電池的充電速度的因素有哪些,除了電池本身的瓶頸外還有哪些因素呢?下面是小編帶來關于動力電池的內容,希望能讓大家有所收獲!  以當下主流的鋰電池為例,雖然種類
        發布時間:2019-01-02???點擊次數:44

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